不眼馋？
零部件只要无脑地生产就行了，整车研发那可是费老劲儿了。
现在已经到搞量，而不仅仅是搞利润的阶段了。
提高自己的汽车保有量，在售后对消费者进行二次收割，那才是王道！
而在2015年这个全国的合资品牌都不太重视下沉市场的时代，靠着高瓴宋和高瓴海豚两款车，在下沉市场用点心，要实现增长那真的是一件轻轻松松的事情。
“好的，高总！”
“我明白您的意思了。”
“我们下一阶段的工作重心，就是在维持高瓴唐等车型销量和调性的同时，针对下沉市场进行一次目标明确的拓展。”
“这次拓展，就算是让出一点利润，我觉得问题都不太大。”
“我这边让周舟总监去市场摸一下底，然后再形成一个整体的方案。”
“我们把地级市以及地级市以下的城市单位分为四个层次。”
“然后再按照城市独占型或者是城市分割型进行渠道合作单位的谈判。”
“这次我们做个专题方案下来。”
王凤英立刻领悟到了高怀钧所说的下沉市场战略的意图，离开出声表态道。
对此，她都有些跃跃欲试了。
现在很多合资企业都不重视这块。
大部分点位只是下沉到了地级市，她觉得高瓴有很多动作可以做。
(本章完)