摩根的建议看似合理，实际上内藏奸诈。
西伯利亚电气公司的电灯，还没有打开销路，根本没有在美国市场销售，所以就算爱迪生公司允许西伯利亚电气公司的产品进入美国市场，至少在短时间内，西伯利亚电气公司对爱迪生公司构不成威胁。
乔治的身份在这儿摆着呢，两个公司之间的专利之争一旦爆发，俄罗斯帝国向爱迪生公司关闭市场，不过是轻飘飘的一纸判决书而已。
所以，大家就各凭本事进行竞争呗。
“我就不请您带我向摩根先生转达问候了，我相信我和摩根先生一定有见面的机会，到时候我会向摩根先生当面请教。”
乔治相信这一天不会太远。
俄罗斯帝国的效率有目共睹，摩根大概感觉就算放开竞争，西伯利亚电气公司对爱迪士公司也毫无胜算。
参考圣彼得堡企业的效率，摩根的判断确实没错。
可西伯利亚电气公司并不是一家纯粹的圣彼得堡企业，用不了多久，乔治就会给摩根和爱迪生一个巨大的惊喜。
在爱迪生跟特斯拉开了那個美国式玩笑之后，特斯拉愤而离开爱迪生的公司，于今年四月份创办了特斯拉电气公司，开始了对交流电的研究。
乔治名下的阿拉斯加投资公司，是特斯拉电气公司的主要投资人。
乔治在电灯上还没有开始发力呢。
等特斯拉的交流电机研发成功后，西伯利亚电气公司就会将交流电机作为主要产品，正式展开和爱迪生电气公司的竞争。
到时候乔治都不用卖灯泡，只卖交流电，乔治就可以成为世界首富。
另一个时空特斯拉的交流电机研发成功后，遭到爱迪生的疯狂针对。
特斯拉为了推广交流电，主动放弃了交流电专利，虽然赢得了和爱迪生的竞争，却也失去了成为世界首富的机会。
乔治的阿拉斯加投资公司和特斯拉约定，特斯拉电气公司的所有专利，如果要对外转让，阿拉斯加投资公司拥有优先购买权。
如果阿拉斯加投资公司不同意，特斯拉电气公司也没有放弃专利的权力，因为特斯拉电气公司的专利，同样也是阿拉斯加投资公司的财产。
交流电和直流电之前的区别，主要在于远距离供电的损耗上。
直流电在远距离输送上损耗巨大，爱迪生以每一平方公里一座发电站来解决这个问题。
如果要为一个面积为100平方公里的城市提供电力，使用直流电的话，理论上就需要100个发电站。
交流电的话，一个就够了。
爱迪生的发电站是火电站，成本上的差距先不说，有多少城市居民愿意居住在火电站一公里范围之内呢。
和爱迪生相比，特斯拉才是真正的大神。
特斯拉的公司刚开张4个月，已经解决了交流电机的核心设计，今年年底之前，特斯拉的交流电机就将问世。
所以留给摩根和爱迪生的时间，不多了。
乔治在等交流电机，所以西伯利亚电气公司表现得，就没有什么攻击性。
这是摩根做出错误判断的根本原因。
摩根大概觉得，电灯就是乔治的一个小玩具而已，乔治根本没指望电灯赚钱。
也对，在外人眼中，乔治赚钱的方式太多了。
化妆品和香槟酒的利润就不说了，海参崴兵工厂生产的手枪和猎枪，已经打入美国市场，开始为乔治带来利润。
海参崴兵工厂已经迁往尤里耶夫。
但为了掩人耳目，兵工厂还是叫海参崴兵工厂，并没有更换名字。
海参崴汽车厂的汽车，同样已经打入美国市场，摩根也从海参崴汽车厂订购了一辆汽车，交车时间是明年6月份。
海参崴医疗集团的产品，正在欧洲快速打开销路，欧洲报刊杂志最近这段时间正在疯狂报道参茶，把参茶疗效吹捧到堪比圣水，一小块人参卖出的价格，差不多是黄金的十倍。
这也不算坑人，因为时下的人参可都是天然人参，再过几十年，你有钱都买不到。
海参崴现在已经开始培养园参，未来参茶肯定也是要分等级的，这才是真正的造福社会。
贝阿德对乔治的兴趣，明显不止电灯。
汽车这样的好东西谁都想要，海参崴限于产能，却无法生产出足够的汽车。
海参崴目前的产品，主要还是以销往欧洲为主，美国市场尚未来得及开拓。
贝阿德邀请乔治去美国建厂，在美国生产汽车。
和欧洲相比，美国才是真正的大市场。
1887年的当下，美国即将超越英国，成为全世界综合实力最强的国家。
欧洲那一票小国家，加起来都没有美国大，对汽车的需求并不高，汽车对于欧洲人来说，只是个新奇的大玩具而已。
对于美国来说，汽车就像化妆品之于豪门贵妇一样，市场前景无比广阔。