第279章 战争阴云
很多人都想不到，在日本，和海参崴竞争最激烈的，不是英国也不是美国，而是清帝国。
开起疯狂借贷模式之后，日本针对清帝国的野心已经不加掩饰。
就日本那个鬼样子，国内穷的连大米都吃不饱了，还要拼命借钱造军舰，不是针对清帝国是针对谁？
针对英国？
日本不敢。
针对俄罗斯帝国更不敢。
针对高丽的话，高丽连舰队都没有，有什么值得针对的？
所以谁都看得出来，日本疯狂造舰，唯一针对的就是清帝国。
这种情况下，清帝国还在以比海参崴更低廉的价格，向日本输送工业原料，这是连乔治都没想到的。
清帝国的原料价格虽然低廉，产量有限，不能满足日本的需求。
所以海参崴就成为日本最大的贸易伙伴。
乔治其实也不想资敌。
可是日本开出的条件太特么好了，乔治根本无法拒绝。
日本从英国借的那点钱，用来造军舰尚且捉襟见肘，根本没能力从海参崴大规模购买工业原料。
于是日本政府遂提出，以日本人在海参崴务工的薪水，来抵扣日本从海参崴进口工业原料所需的费用。
意思是海参崴将原本应该支付给日本工人的薪水，折算成工业原料卖给日本。
日本政府印日元发给日本工人当工资，海参崴只要管饭就行。
这——
别说米哈伊尔和米柳京，连乔治都无法拒绝这个诱惑。
一个日本工人，以海参崴的工资计算，最低也要每个月3卢布。
以阿穆尔的日本工人规模来说，每个月需要支付的薪水大约在10万卢布左右。
折算成工业原料的话，支出还会进一步降低，因为海参崴出口给日本的木材和煤炭并不便宜。
搞笑的是，阿穆尔的木材和煤炭，本来就是日本工人砍伐或开采的。
算下来，阿穆尔只需要付出一些土豆和鱼干，就得到了对于阿穆尔来说无比宝贵的廉价人力资源。
日本政府甚至贴心到，如果有日本工人在工作过程中发生意外，那么连抚恤工人家属这种事，日本政府都全包了。
对比为了些许绳头小利，不惜资敌的清帝国。
乔治只能说，有些事真的都是命中注定，不以个人意志为转移。
那话要这么说的话。
再过几十年——
没有几十年了。
如果没有意外，再过20年，俄罗斯帝国也将不可避免的走向覆灭。
在这件事上，乔治坚信人定胜天。
西伯利亚电气公司在正式放弃交流电专利费用后，交流电和直流电的竞争终于进入白热化。
阿穆尔总督区在十月份正式宣布，将在海参崴修建一座基于交流电的超级发电站，为海参崴整座城市提供电力供应。
与此同时，海参崴汽车公司在美国特拉华州威明顿的工厂，也将使用交流电用于动力和照明。
威明顿时特拉华州最大城市，位于华盛顿和纽约之间。
威明顿汽车工厂生产的汽车，已经开始在美国市场销售，在美国市场推出的第一款车售价2500美元，折合大约5200卢布。
2500美元是针对那些稍微有点钱，但是还不够有钱的客户推出的。
如果有客户想购买更高档次的汽车，可以选择海参崴汽车工厂生产的“金星”汽车。
海参崴汽车工厂生产的汽车以太阳系的行星命名，距离太阳越近，档次越高，价格越昂贵。
“金星”汽车在海参崴处于第二档。
第一档的“水星”专供各国王室使用，非王室成员，想买都不卖。
威明顿汽车工厂推出的第一款车叫“华盛顿”。
这个不是指美国首都，而是为纪念美国首任总统。
随着威明顿汽车工厂的投产，已经加入美国国籍的蒂埃里，在美国的地位也水涨船高。
美国本来就是一个移民国家，俄罗斯裔也不少，都是欧洲人，不存在谁排斥谁。
在威明顿汽车工厂成立的过程中，洛克菲勒提供了巨大帮助。
所以洛克菲勒就理所当然的拥有一部分威明顿汽车工厂的股份，成为威明顿汽车工厂的股东。
在洛克菲勒的帮助下，蒂埃里认识了很多呼风唤雨的大人物，其中就包括爱迪生背后的摩根。
没有摩根的支持，爱迪生将被无穷无尽的诉讼淹没，官司缠身，根本没机会成为发明大王。
摩根之所以支持爱迪生，根源在于爱迪生能为摩根赚取利润。
直流电能做的，交流电也能做。
所以蒂埃里名下的大西洋电气公司，就理所当然的获得了摩根的投资。
摩根和蒂埃里的合作，源于爱迪生的自作聪明。